Der
Südwesten Chinas befindet sich in durchschnittlich 4.000
Meter Höhe, die bekannte Qinghai-Tibet-Hochebene.
Sie bildet topografisch die höchste Stufe Chinas und
ist auch die höchste Hochebene der Erde, weshalb sie
als das " Dach der Welt" bezeichnet wird.
Das Autonome Gebiet Tibet ist die einzige Provinz, in
der es bislang keinerlei Eisenbahnlinien gab. Seit langem
litt die wirtschaftliche entwicklung in Tibet unter der
unterentwickelten Verkehrs-infrastruktur. Bergbau-, Agrar-
und Viehzuchtprodukte aus Tibet konnten nicht in andere
Landesteile transportiert werden, andererseits konnten
aber auch Industrie- und Alltagsartikel aus anderen Regionen
Chinas nur mit großem technischen und finanziellen Aufwand
nach Tibet gebracht werden. Dadurch blieb die wirtschaftliche
Entwicklung in Tibet hinter der anderer Regionen zurück.
Derzeit ist die materielle Versorgung in Tibet hauptsächlich
vom Straßentransport abhängig. Obwohl 4 Autostraßen aus
anderen chinesischen Regionen nach Tibet führen, kann
wegen der klimatischen und geographischen Bedingungen
des Qinghai-Tibet-Plateaus nur eine davon, nähmlich die
Qinghai-Tibet-Straße, zu allen vier Jahreszeiten befahren
werden. Damit ist diese Straßenverbindung völlig überlastet,
denn mehr als 80% aller Transporte zwischen Tibet und
anderen chinesischen Regionen werden über diese Verbindung
abgewickelt.
Die
chinesische Regierung hat schon in den 50er Jahren des
20. Jahrhunderts geplant, eine Eisenbahn zwischen Xining(Hauptstadt
der Provinz Qinghai), und Lhasa (Hauptstadt von Tibet)
zu bauen. Die Gesamtlänge der Strecke beträgt 1.956
km. Die Bauarbeiten für den ersten Abschnitt, zwischen
Xining und Golmud, wurden im Jahr 1978 beendet. Die Bauarbeiten
für den zweiten Abschnitt (zwischen Golmud und Lhasa)
wurden 2001 mit der Genehmigung des Staatsrates begonnen.
Die Eisenbahnverbindung von Qinghai nach Tibet verlangt
wegen der geographischen Besonderheiten ingenieurtechnische
Meisterleistung und findet entsprechendes Interesse in
aller Welt. Nach der Fertigstellung der Bauarbeiten im
Juni 2006 wird die 1.118 km lange Qinghai-Tibet-Eisenbahn
Chinas sein.
Der Abschnitt von Golmud nach Lhasa wird voraussichtlich
reichlich 26 Milliarden Yuan(ca. 2,6 Milliarden Euro)
kosten, die die Zentralregierung zur Verfügung stellt.
Laut Plan sollen auf der zweigleisigen Strecke allein
8 Zugpaare- also 16 Züge- für den Passagierverkehr eingesetzt
werden. Zudem sollen 5 Millionen Tonnen Güter befördet
werden.
Beim Bau der Qinghai-Tibet-Eisenbahn legt man großen
Wert auf den örtlichen Umweltschutz. Dafür wurden insgesamt
1,2 Milliarden Yuan(ca. 120 Millionen Euro) investiert.
Die Gesellschaft für den Bau der Qinghai-Tibet-Eisenbahn
hat mit den Umweltschutzbehörden Qinghais und Tibets einen
Verantwortungs
-Vertrag über ein Umweltschutz-Überwachungssystem
eingerichtet, das das erste seiner Art in der chinesischen
Geschichte des Eisenbahnbaus ist.
Diese Bahn ist die weltweite höchste und längste Eisenbahn
durch eine Hochgebirgsregion. Die Strecke über das Tanggula-Gebirge
überquert beispielsweise eine Pass-Höhe von 5.072
Metern über dem Meeresspiegel, und rund 900 Kilometer
der Bahnlinie verlaufen in mehr als 4.000 m Höhe über
dem Meeresspiegel. Nach Fertigstellung wird diese Eisenbahnlinie
quer durch Qinghai und Tibet verlaufen und die beiden
Gebiete mit dem Binnenland verbinden. Sie wird zu einem
Verkehrweg von strategischer Bedeutung und gleichzeitig
zu einem wichtigen Bestandteil des Hauptverkehrsnetzes
in Westchina.
Dank dieser Schlagader wird die Wirtschaft in Qinghai
und Tibet sozusagen auf das Gleis einer nachhaltigen Entwicklung
gebracht werden. Der einzigartige Ressourcenvorteil in
der Region wird in vollem Maße entfaltet und das Leben
verschiedener Nationalitäten entlang dieser Eisenbahnlinie
wird sich gründlich verändern.
Nicht zuletzt hat die Eisenbahn Qinghai-Tibet auch eine
touristische Bedeutung. Nach der Fertigstellung der Linie
wird den Touristen eine noch sichere, bequemere und günstigere
Verkehrsmöglichkeit angeboten. Zweifellos können
mit der Verbesserung der Verkehrslage dann immer mehr
Leute nach Tibet reisen und die schöne Landschaft und
die geheimnisvolle tibetische buddhistische Kultur kennenlernen.